判断题

热应力、组织应力和残余应力,在金属加热、冷却及变形过程中统称为内应力()

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什么汽包在停炉冷却过程中产生的热应力比升火期间产生的热应力更危险? 在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。 焊接冷却后产生的编写称为焊接残余变形,这时焊件中的应力称为焊接残余应力。 在消除应力退火中,应力的消除主要是依靠加热或冷却过程中钢材组织发生变化和产生塑性变形带来的应力松弛实现的。 热处理裂纹产生的应力包括热应力和组织应力() 何谓热应力,机械应力?热应力和机械应力在铸铁中的分布规律各如何? 何谓热应力,机械应力?热应力和机械应力在铸铁中的分布规律各如何 缝过程中产生的()变形越大,焊后产生的残余应力和残余变形就越大。 在焊接过程中,主要由于__引起的应力,称为热应力 管道焊接过程中,由于刚性拘束较大,焊接后残余变形和焊接残余应力较低。(? ? ? ? ? ) 焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的?焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响?减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些? 焊接过程中产生的()变形越大,焊后产生的残余应力和残余变形就越大. 淬火裂纹是在淬火过程中由热应力与组织应力所产生的合成应力为拉应力,而且超过材料的抗拉强度时产生的() 汽包升压过程中,前期为产生机械应力,后期为热应力() 淬火加热温度越高,温差越大,则热应力增大,同时变形()。 钢轨焊接的残余应力主要是由于()而形成的热应力 消除铸件中残余热应力的方法是() 铸造应力分为收缩应力、热应力和()。 为了防止复杂零件在加热过程中因为热应力产生变形和开裂,可以采用分段加热的方法予以防止。 锻件冷却时,主要受到锻后残余应力、()、组织应力三种应力的综合作用。
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