联锁设备办理进路过程中，进路因故未建立（如某道岔失去表示），但进路中的其余区段出现白光带时。解锁这种区段，必须先办理取消手续，然后办理区段人工解锁，否则无效（）

TYJL联锁设备道岔封闭后不能排列通过本道岔的任何进路（包括列车进路,引导进路和调车进路），但可进行单操（） 未解锁或正在办理的进路，不得进路上及与进路相关的道岔（） 进路建立时，联锁设备需要检查进路内的以下哪些条件（） 联锁设备排列进路时进路排列表示灯亮红灯，进路排通或未排进路时灭灯（） CBI联锁系统中进路分为三种类型，即标准进路、车队进路、引导进路（） 已办理幵放信号的进路因故道岔断表示，可以（） 电气集中联锁表反映每条进路与信号机、道岔、进路、轨道电路的关系（） 电务段应建立联锁档案，联锁档案应包括等有关技术资料，以及侵限绝缘、带动道岔、防护道岔、延续进路和技术设备维护过程中的注意事项等资料（） 6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路？ 办理经由无联锁或联锁失效道岔进路时，车务应急值守人员组织胜任人员、及人员现场准备进路（） LCW特殊操作说明，对于跨联锁区的进路，并且保护区段道岔在另一联锁区时，若要开放自动进路，需要先办理正常进路，再开放自动进路（） 采用引导总锁闭方式办理的进路，从设备上既能保证进路上道岔位置的正确，也能防止敌对进路的建立（） 电气集中在排列进路过程中，进路始端接钮表示灯在熄灭（） TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态，不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路（） CASCO联锁设备道岔单锁后，仅允许经过该道岔现有锁闭方向办理进路，不允许单操道岔；而道岔封锁后，仅允许值班员单操道岔，不许经过该道岔办理任何进路（） 高速铁路车站联锁进路，必须符合联锁表的规定，不得存在联锁表规定进路以外的任何进路（） CASCO联锁设备道岔单独锁闭后道岔单操无效，不可以沿单锁位置办理进路（） DS6-60联锁设备岔封的道岔可以单操，但无法办理经此道岔的进路（） 在信号联锁正常（道岔有表示）时，车站人工通过办理进路（） 计算机联锁控制台办理某组道岔后，单操该道岔应能转换，经该道岔的进路应不能办理（）