备用停运事件时间依据是什么？

备用停运状态：调度停运备用受累停运备用。 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态（） 设施停运事件时间统计的依据：工作票操作票。 调度停运备用的判断以是否依据（）命令转备用为依据。 下列哪项不属于设施停运事件时间统计的依据：（） 可靠性停运事件信息录入的要求是什么？ 回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票。 回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票（） 机组备用停运期间，其备用容量小于毛最大容量时，要填写（）事件。 变电设施停运事件时间统计的依据不包括以下哪一项（）。 运行转为备用或计划停运或1～4类非计划停运：以（）时间为界。 以（）审批的（检修工作票）为统计依据，开始停运至设备投运（或转入备用）的期间为设备非计划停运的实际统计时间 对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照（）上的“设备停运时间”至“（）”为准。 输变电设施（）状态分为运行和调度停运备用、受累停运备用状态。 备用转为第4类非计划停运，以（）时间为界。 高加停运原则是什么？ 高加停运原则是什么 计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以（）的时间为界？ 备用停运状态包括（）、（）。