探头箱体两侧与轨枕侧面间距大于mm（）

三大件转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于mm或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品（） 利用IIW试块上Φ50mm孔与两侧面的距离，仅能测定直探头盲区的大致范围（） 锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换。 转8A型承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和不大于mm（） 梁腹板高度≥450mm时，在梁的两侧应设置腰筋，其间距不宜大于（） 轿底绳轮的两侧面平行度偏差严禁大于（）mm 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于mm，两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后加工（） 轨枕间距650mm，误差±（），轨道接头处间距不大于（）。 转K2型侧架两侧摩擦面单侧磨耗不大于2mm,两侧磨耗之和不大于（） 锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于7mm时更换（） 明洞两侧回填高差不应大于500mm。（）   转K5型摇枕斜槽两侧面原型宽度为146mm，两侧磨耗之和大于时须对中焊修后磨平，恢复原型（） 自动扶梯围裙板与梯级、踏板或胶带的两侧，任何一侧的水平间隙不应大于4mm，在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于7mm（） SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架两侧之差不大于mm（） 光（电）缆卡钩间距为500mm，允许偏差±50mm。转弯两侧卡钩距离为150-250mm，两侧距离须相等（） 轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大于（）mm 复训试题：建造板障密闭墙时，木板闭的托泥板两侧距离小板的间距不大于[]mm（） 厅堂设计中，应避免建筑平面两侧墙的间距大于（）m 键的两侧与轴上的键槽、轮毂上的键槽两侧面都 不接触_