线路（含道岔及调节器范围）动态检测各项偏差等级划分四级（200～250km/h线路，250～350km/h：Ⅰ级为标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为标准，Ⅳ级为标准（）

线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺Ⅰ级偏差为标准 线路（含道岔及调节器范围）各项目偏差扣分标准：Ⅰ级为（） 线路各项偏差等级划分四级，其中Ⅱ、Ⅲ级分别为（） 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅱ级为标准（） 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅳ级为标准（） 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级一般分四级：Ⅳ级为限速标准，每处扣分（） 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级一般分四级：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目各项偏差等级划分为四级：Ⅳ级为（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目各项偏差等级划分为四级：I级为（） 时速200～250km/h线路，轨道检查车轨道动态检查，各项偏差等级划分四级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为【舒适度】标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（） 各项偏差等级划分为四级：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为—————————————，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准 线路动态检查各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 轨道动态检查各项偏差等级划分为4个等级（） 轨检车检查偏差等级分四级。Ⅱ级每处扣分（） 轨检车检查偏差等级分四级。Ⅳ级每处扣分（） 划分线路等级，四级为其他线路（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为__ 轨检车对线路局部不平顺各项偏差等级划分（） 无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：左右股以逆行车方向划分（） TQI评定各项偏差等级划分及扣分标准正确的有？（）