若收货人要求承运人在提单中注明的卸货港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人（）提单提货。

提货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的"通知人"或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知。 货物运抵到达港后，承运人应当在小时内向收货人发出到货（船）通知（） 在承运人未将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人（）。 在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货称为（）。 承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单，提单上收货人一栏中写有收货人名字，但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份，由托运人持有。船到东京，在没有出示正本记名提单的情况下，承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款，托运人遂起诉承运人错误交付。你支持托运人还是承运人？为什么？ 承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单，提单上收货人一栏中写有收货人名字，但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份，由托运人持有。船到东京，在没有出示正本记名提单的情况下，承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款，托运人遂起诉承运人错误交付。 问题： 你支持托运人还是承运人？为什么？ 对善意接受提单的收货人，提单是承运人已按托运人所列内容收到货物的（） 货物运抵到达港后，承运人应当在48小时内向收货人发出到货（船）通知（） 在目的港交接货物前，承运人和收货人都可以申请检验机构对货物状况进行检验，检验费用由承运人支付。（） 将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是 无论是倒签提单，还是顺签提单、预借提单，都是托运人与承运人对收货人的欺诈行为。() （）是船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人发出的船舶预计到港时间的通知。 提出要求变更卸货地交货的人可能是承运人，也可能是收货人，两者都未被提单条款所赋予这一权利。 根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（） 在收货人栏内注明了收货人具体名称的提单称为（） 按照我国《海商法》的规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人（），但应当赔偿承运人因此受到的损失 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装明显并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是（　） 收货人是根据提单（）的功能，在目的港以提单相交换来提取货物。