某船第4舱舱长25m,舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则该舱在装载固体散货时的最大重量为__t（）

最深分舱吃水ds相当于船舶夏季载重线吃水。 散装谷物船满载舱设置托盘时,其底部至甲板线的深度应根据船宽在（） 散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在（）舱打入压舱水。 散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在舱打入压舱水（） （）某船装载积载因数为1.39m3/t的散装谷物后Δ=47100t，KM=11.63m，KG=8.80m，自由液面力矩4239×9.81 KN·m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4， KN40=7.53m，若用省略条件法核算该船稳性，则__IMO《谷物规则》的稳性要求 一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。 一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m 某船No.2舱二层舱高为3.65m,底舱高7.32m,现拟在二层舱装载钢板（SF=0.4m3/t）2.2m高;底舱下层装钢管（SF=1.6m3/t）4.0m,上层装水泥（SF=0.9m3/t）2.3m,校核二层甲板和底舱底板的局部强度（） 某---船装载积载因数为1.39m3/t的散装谷物后Δ=47100t，KM=11.63m，KG=8.80m，自由液面力矩4239×9.81KN.m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40=7.53m，------剩余静稳性力臂GZ40′为m（） 某---散装谷物船装载后Δ=47100t，KM=11.63m，KG=8.80m，自由液面力矩4239×9.81KN.m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t，则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为度（） 某船装货前的尾吃水为5.70m，查得在该舱加载100吨时尾吃水的改变量为0.22m，装货量为594t，则装货后船舶的尾吃水为______m VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。 VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m 已知某船平均吃水6.12m，漂心在船中后1.02m ，两柱间长为68.4m，吃水差为-1.22m，则该轮尾吃水为______m 某船卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在某舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为__m（） 对于满载不满舱的散装谷物船,在确定各舱装货量时下列各项中__是错误的（） 某船左一舱的油高为8.5m，测温的位置为（） 救生舱应具备过渡舱结构，过渡舱的净容积应不小于（）m 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）。（） 深舱是指__。Ⅰ.隔离空舱和双层底舱；Ⅱ.污油水舱；Ⅲ.双层底以外的压载舱及船用水舱等（）