判断题

NJS9型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理。( )

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NJS9型电客车DDU上旁路开关的状态显示黄色代表( )。 NJS9型电客车某节车气制动被隔离DDU显示( )。 NJS9型电客车气制动隔离后DDU上显示红色“隔离”字样。( ) NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。 NJS9型电客车DDU上显示隔间门为打开状态,此故障( )。 NJS9型电客车某节车气制动被隔离DDU显示红色ISO。( ) NJS9型电客车DDU操作界面显示的温度为列车外部温度。( ) NJS9型电客车DDU上,制动图标显示红色表示制动设备隔离。( ) NJS9型电客车车门紧急解锁装置需要操作90度方可解锁。( ) NJS9型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障。( ) NJS9型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态为( )。 NJS9型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知。( ) NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( ) NJS9型电客车每节车车门外部解锁分布在( )。 NJS7型列车车门紧急解锁后,仍然可以切除,且切除有效,DDU显示该门已切除,无法显示紧急解锁() NJS9型电客车在切除ATP的情况下,如果车门被紧急解锁,不会触发紧急制动。( ) NJS9型电客车查看客室温度需进入DDU维护界面点击查看客室内实际温度。( ) NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的( ),按照正常程序缓解紧急制动。 NJS9型电客车紧急牵引时,列车将( )。 NJS9型电客车靠近每扇客室车门附近有一个手动解锁装置,用于紧急情况下乘客操作解锁开门。( )
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