它螺罗经第一类冲击误差是指（）
A. 惯性力矩作用在罗经重为控制设备上
B. 惯性力矩作用在罗经阻尼设备上
C. 惯性力矩作用在罗经几何中心上
D. 罗经在船舶摇摆时
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它螺罗经第一类冲击误差是指（）
A.惯性力矩作用在罗经重为控制设备上 B.惯性力矩作用在罗经阻尼设备上 C.惯性力矩作用在罗经几何中心上 D.罗经在船舶摇摆时
答案
陀螺罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。
A.惯性力矩作用在罗经重力控制设备上 B.惯性力矩作用在罗经阻尼设备上 C.惯性力矩作用在罗经几何中心上 D.罗经在船舶摇摆时
答案
舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
A.6h B.90min C.4min D.60min
答案
舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
A.6h B.90min C.84.4min D.60min
答案
当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
A.低于设计纬度 B.高于设计纬度 C.赤道 D.设计纬度
答案
当船舶机动航行的纬度为（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
A.高于设计纬度 B.低于设计纬度 C.设计纬度 D.赤道附近
答案
假设检验中的第一类误差是指（ ）。
A.拒绝了实际上成立的H0 B.拒绝了实际上不成立的H0 C.不拒绝实际上成立的H0 D.不拒绝实际上不成立的H0 E.接受H0时所犯的错误
答案
第一类导线是指（）
A.基牙牙冠的外形高点线 B.基牙向缺隙方向倾斜，颊 C.口腔模型上硬 D.基牙向缺隙的相反方向倾斜，颊 E.基牙向颊侧或舌侧倾斜，或导线接近牙合面，倒凹区分布广泛可摘局部义齿是根据基牙三类不同的导线，设计出不同的卡环
答案
第一类导线是指( )。
A.基牙牙冠的外形高点线 B.舌面的主要倒凹区靠近缺隙 C.软组织的倒凹区和非倒凹区 D.舌面的主要倒凹区远离缺隙 E.基牙向颊侧或舌侧倾斜，或导线接近面，倒凹区分布广泛
答案
第一类导线是指
A.基牙牙冠的外形高点线 B.舌面的主要倒凹区靠近缺隙 C.软组织的倒凹区和非倒凹区 D.舌面的主要倒凹区远离缺隙 E.基牙向颊侧或舌侧倾斜，或导线接近面，倒凹区分布广泛可摘局部义齿是根据基牙三类不同的导线，设计出不同的卡环。
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