带有电流截止负反馈环节的调速系统，为使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。

带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖掘机特性”，这主要与（）有关。 带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有等特点（） 电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（）。 电流截止负反馈环节参与调节作用。（） 在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。 在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流()。 电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流（） 电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流。 带有电流截止负反馈的自动调速系统中，一般电动机的堵转电流Id=Io（） 带有电流截止负反馈的自动调速系统中，一般电动机的堵转电流Id=（）Io 调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节（） 调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节（） 带有电流载止负反馈环节的调速系统，为了使电流载止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把负反馈取样电阻阻值选得（） 在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时说明调速系统主电路电流（）。 在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流()。 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其电路电流的限流（） 在调速系统中，电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。 带有电流截止负反馈的自动调速系统中，一般电动机的堵转电流Id=（）I0 单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止反馈，电流截止电路的作用是实现（） 带有电流截至负反馈环节的调速系统，为了使电流截至负反馈与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应选阻值()的反馈取样电阻。