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根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭()
单选题
根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭()
A. 部分区段
B. 全部区段
C. 第一轨道区段
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单选题
根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭()
A.部分区段 B.全部区段 C.第一轨道区段
答案
判断题
调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
答案
判断题
调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭()
答案
判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭;根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭()
答案
单选题
当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭()
A.轨道区段 B.第一轨道区段 C.轨道绝缘区段 D.第二轨道区段
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判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
答案
多选题
调车信号机在调车车列全部越过后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭()
A.调车信号机 B.信号机内方 C.进路信号机 D.第一轨道区段
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判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
答案
判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭()
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判断题
开放调车信号时,在车列第一轮对越过信号机后自动关闭()
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调车信号机在机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭()
当调车车列刚进入调车信号机内方时,该调车信号机就自动关闭()
机车车辆第一轮对越过信号机后自动关闭()
动车组调车作业必须在调车车列全部进入折返阻挡调车信号机内方后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车()
开放的调车信号机在车列进入信号机内方后仍保持开放状态。
联锁设备当车列全部进入调车信号机内方时,在调车信号机外接近区段留有车辆或无接近区段的情况下,当车列出清信号机内方第一轨道区段时,调车信号机自动关闭()
当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭()
调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。
峰上调车信号机在列车完全进入调车信号机内方后自动关闭,线束调车信号机也自动关闭()
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭()
以下哪些信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭()
常态点灯信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭()
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭()
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭。(技规)()
《普规》规定:调车信号机在调车车列()越过调车信号机后自动关闭。
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。(技规)()
原则上调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭
常态点灯的调车信号机,在调车车列调车信号机后自动关闭
进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后关闭()
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