发动机燃油流量通常是作为（）

飞行中涡喷发动机熄火通常是由于（） 直接注油泵式水平对置发动机是测量什么指示燃油流量（）. 燃油流量小，但发动机工作正常，最可能的原因是（）. 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）. 现代汽车发动机最佳工作温度通常是水温（） 发动机连杆轴径磨损最大的部位通常是（） 大多数燃油喷注式对置型活塞发动机，利用测量什么指示燃油流量（） 发动机冷却系的风扇通常是由（）来驱动的。 发动机四配套通常是指：（）、（）、活塞销、气缸套。 汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。 四冲程四缸发动机的工作顺序通常是 发动机四配套通常是指（）、（）、活塞销、气缸套 电控汽油喷射发动机通常是由（）机构和（）系统组成 发动机起动过程中，当N2为多少时燃油流量增加？（） 发动机冷却系的风扇通常是由曲轴来驱动的。 A320CEO飞机，当发动机起动期间,主电门接通后多少秒,燃油流量增加（） 起动发动机期间,将发动机起动手柄提到慢车位后,排气温度的上升可能出现在燃油流量指示之前（） 在收油箱内保持燃油量，确保在正常飞行期间为发动机提供恒定燃油流量的是（） 燃气涡轮发动机的转速表通常是（） 在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。