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控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()
单选题
控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()
A. 改变计量活门反馈弹簧力
B. 改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差
C. 改变转速
D. 改变伺服燃油压力
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单选题
控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()
A.改变计量活门反馈弹簧力 B.改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差 C.改变转速 D.改变伺服燃油压力
答案
单选题
发动机燃油流量显示于()
A.EICAS的FUEL页面 B.多功能显示器 C.主飞行显示器 D.EICAS主页面
答案
单选题
发动机燃油流量通常是作为()
A.被控制量 B.控制量(可控变量) C.限制量 D.感受参数
答案
单选题
直接注油泵式水平对置发动机是测量什么指示燃油流量().
A.燃油流过的容积 B.燃油喷嘴的压力降 C.燃油流过的质量 D.燃油空气充填密度
答案
单选题
在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().
A.燃油压力 B.燃油质量流量 C.燃油量 D.燃油温度
答案
单选题
大多数燃油喷注式对置型活塞发动机,利用测量什么指示燃油流量()
A.燃油流过的容积 B.燃油压力降 C.燃油流过的质量 D.燃油空气充填密度
答案
单选题
保持燃油泵浸于燃油,确保相关发动机的燃油流量恒定的是()
A.集油箱(机翼外侧部分) B.收油池(机翼内侧部分) C.中央油箱
答案
单选题
多数使用活塞发动机的大型飞机采用()测量燃油流量.
A.电流计 B.流量计 C.电压计 D.电感技
答案
单选题
A320系列CFM56发动机在自动启动期间什么时候出现燃油流量()
A.N1=16% B.N2=16% C.N1=22% D.N2=22%
答案
单选题
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A.质量流量 B.容积流量 C.燃油总量 D.已用燃油量
答案
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