运营期间出现红色光带时的规定：首列通过红色光带故障区段的列车需限速公里/小时，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理（）

通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带，行调须组织压光带的出厂列车至少提前20分钟出厂（） 施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带，原则上，行调须组织压光带的出厂列车至少提前（）分钟出厂 DS6-11联锁设备轨道区段解锁状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。无岔区段名称固定显示在轨道线段附近（） 车站控制台线路颜色为红色光带表示的含义是（ ） 控制台显示器上显示红色光带的意义是（） TYJL-III容错计算机联锁系统道岔光带显示为红色光带：道岔所在的轨道区段处于（） 轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段漏解锁显示（）光带 棕色光带处理步骤（） 轨道区段白色光带表示（） 车站控制台线路为白色光带表示线路有车占用或故障 计轴区段显示棕色光带表示区段（） 等量的红色光和蓝色光生成()色光。 TYJL联锁设备青色光带：表示区段为“接通光带”或“引导总锁闭”状态（） 轨道区段蓝色光带代表区段处于何种状态？（） 10号线基地MMI机上灰色光带表示（） 蓝紫色光与朱红色光相混合得紫红色光是三原色光的正混合。 蓝紫色光与朱红色光相混合得紫红色光是三原色光的正混合。 十号线基地HMI机上灰色光带表示（） 十号线基地MMI机上灰色光带表示（）