施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带，原则上，行调须组织压光带的出厂列车至少提前（）分钟出厂

红色光带MBP字样表示（） DS6-60联锁设备轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 轨道区段解锁状态显示为，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 在LOW工作平台上，红色光带表示（） 出现计轴故障粉红光带如何处理 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 DS6-11联锁设备轨道区段解锁状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。无岔区段名称固定显示在轨道线段附近（） 屏幕中轨道区段显示“红色光带”表示什么（） 轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段漏解锁显示（）光带 ATS系统站场图上物理轨道区段显示沙棕色光带表示( )。 运营期间出现红色光带时的规定：首列通过红色光带故障区段的列车需限速公里/小时，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理（） 轨道区段白色光带表示（） TYJL联锁设备青色光带：表示区段为“接通光带”或“引导总锁闭”状态（） 车站控制台线路颜色为红色光带表示的含义是（ ） 控制台显示器上显示红色光带的意义是（） TYJL-III容错计算机联锁系统道岔光带显示为红色光带：道岔所在的轨道区段处于（） ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带，对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车有影响（） 当计轴被切除后光带为红光带（） ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带，对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车也无影响（） 区段显示粉红光带（计轴本身故障）处理步骤