全自动车钩可以实现两车之间的

全自动车钩能实现能实现独立电、气隔离。 全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最先曲线连挂（） A车：全自动车钩处的车端为1位端（） 头车全自动车钩纵向压缩屈服载荷为（） 全自动车钩不能实现哪个方向上的自动调节（） 地铁车辆全自动车钩不可实现的自动连接与分离（） 全自动车钩联挂能实现的功能包括（） 全自动车钩能实现哪些方向上的调节（） 电客车A车全自动车钩所处的车端为__位端 列车的全自动车钩在连挂时能实现的自动连接（） 全自动车钩与半自动车钩的区别（） 全自动车钩主要位于，方便两列车的自动连挂（） 全自动车钩位于TC车司机室端，主要用于两列车连挂、救援及库内调车作业时使用，自动实现机械连接、电路连接及气路连接（） 全自动车钩由组成（） 全自动车钩的符号（） 全自动车钩组成包括（） 两列电客车联挂时，采用全自动车钩连接（） 半自动车钩工作原理与全自动车钩一致（） 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（） 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）