在他励电阻制动时，励磁绕阻由另外的（）供电。

他励电机的励磁绕组和电枢绕组由同一电源供电。（） 机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式。 机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式（） 他励式直流发电机励磁绕组由（）供电，与（）无关。 SS4G型电力机车加馈电阻制动，4台牵引电机的主极绕组串联构成他励线路，由一台励磁（ ）整流器供电。 SS34000系型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电 SS4G型电力机车牵引变压器励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压是（ ）V。 电力机车电阻制动时，牵引电机采用方式励磁（） 他励电阻制动限制有哪些？ 他励电阻制动控制方式有几种？ 他励发电机的励磁绕组是由外部电源供电的，且励磁电流受电枢端电压或电枢电流的影响（） 如果某台电机励磁绕组发生故障电阻制动（） 电阻制动时，励磁机的励磁电流是由（） AXP—500型弧焊发电机他励励磁电路使用（）供电，以减小电源电压波动时对励磁回路的影响。 SS3型电力机车电阻制动时，励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。 东风8B型内燃机车：机车只有当转换开关WZK置“励磁一”时，即主励磁控制由微机系统EXP实施时才可进行电阻制动。 发电机转速很低时，励磁绕组由（）供电产生磁场。 恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调（）的大小来进行 恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调节（）的大小来进行。 他励由发电机供电（）