在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（　）。

沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 在车轮荷载的重复作用下，混凝土板会在（）其极限抗弯拉强度出现破坏。 柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。 弯沉是荷载作用下的（）。 按路面力学特性分类时，路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是()。 在水泥混凝土抗弯拉强度试验中，加载试验时，初始荷载为（）。 按外力作用的形式，建筑材料常用的强度有抗拉、抗弯、抗剪。 在水平荷载作用下，框架剪力墙的变形曲线称为弯剪型曲线。() 复合绝缘子机械强度大，抗拉、抗弯、耐受冲击性能好（） 拉(压)弯组合变形：杆件同时受横向力和轴向力的作用而产生的变形。() 叙述拉弯机拉弯常用的方法及拉弯力的作用。 叙述拉弯机拉弯常用的方法及拉弯力的作用 根据外力作用方式的不同，材料的强度分为抗拉.抗压.抗弯.抗剪强度，公式F＝F/A是用来计算()。 根据外力作用方式的不同，材料的强度分为抗拉.抗压.抗弯.抗剪强度，公式F＝F/A是用来计算()。 混凝土抗折强度是指混凝土的抗弯拉强度。 水泥混凝土的抗弯拉强度亦称()。 混凝土的强度主要包括抗压、抗拉、抗剪、抗弯等强度。 在竖向荷载及水平荷载共同作用下，开洞剪力墙墙肢可能是压、弯、剪构件，也可能是压拉、弯、剪构件 关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：（5）关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验结果，计算说法正确有（）