杭州地铁2、4号线列车将模式开关1打到IATP位置时，MTORE1B/MTORE2B板卡上的ES8灯亮（）

列车上电时，将模式开关1打到ATO位置，检查从P1.1到P1.6是导通的（） 杭州地铁2、4号线IATP模式下列车过岔，尾端CC将丢失定位（） 杭州地铁2、4号线列车在IATP模式下前方进路开放，如果在进路有效时间内未驶离该进路，列车将触发EB（） 杭州地铁2、4号线ATO及ATP模式下，直接转换至iATP模式将导致列车产生EB（） 杭州地铁2、4号线列车在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（） 杭州地铁2、4号线列车将门模式开关推到MDO_MDC位置时，MTORE1B/MTORE2B板卡上的E3灯位亮（） 列车上电时，把模式开关1打到ATB位置，检查从P1.1到P1.10是导通的（） 列车上电时，把模式开关1打到ATP位置，检查从P1.19到P1.25是导通的（） 列车上电时，把模式开关1打到ATP位置，检查从P1.1到P1.7是导通的（） 列车上电时，把模式开关1打到RM位置，检查从P1.19到P1.26是导通的（） 杭州地铁2、4号线IATP模式出站时，列车未读取到动态信标会导致列车触发EB（） 杭州地铁2、4号线在列车处于iATP模式下时，IBP盘设置扣车，信号机将点红灯（） 将模式选择开关1打到RM模式，模式开关2在NOR位，可进入RM模式（） 杭州地铁2、4号线列车一旦列车完整性丢失，CC将禁止所有CBTC运行模式（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下切换到NRM模式时需列车停车，否则导致列车EB（） 杭州地铁2、4号线列车丢失定位，要恢复CBTC模式，需经过列车筛选（） 杭州地铁2、4号线列车ATO用信标检测列车确切的位置信息（） 杭州地铁2、4号线当iATP列车在站台冲标时，须转至RM模式来对标停车（） 杭州地铁2、4号线列车转换至不可用模式，会导致EB（） 杭州地铁2、4号线列车将司控器打到FSB”位时，输入信号为FSB”，MTORE1B/MTORE2B板卡上的E5灯位亮（）