为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）Ⅰ．上风侧；Ⅱ．横风侧；Ⅲ．下风侧。

船舶发生火灾后，立即减速、停车，并操纵船舶使火灾部位处于上风。（） 下列哪些船舶应以安全航速行驶？①进行操纵性试验的船舶;②正在进行测速的船舶;③船体破损进水的船舶（） 在船舶（）应急时，船长应担任应急总指挥，在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。Ⅰ．消防；Ⅱ．堵漏；Ⅲ．人落水；Ⅳ．油污。 标准作业规定：整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案，整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、钢性防水等防水层，以防止堵漏材料收缩而渗漏（） 船舶进水堵漏后应全速前进，以便尽快抵达港口修补漏损部位。（） 被他船撞入的船舶应（）。①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；③进行排水及堵漏工作。 被他船撞入的船舶应： Ⅰ 尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ 迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ 进行排水及堵漏工作（） 船舶发生碰撞后，船长应督促()查明破损部位的损坏情况。 在分道通航制水域操纵船舶时应注意，航线标绘要顺着船舶的总流向，并且（） 防水胶破损破损，脱落应（） 当我船船体被他船撞入后，为减少进水量，应①尽可能使本船停住;②关闭破损舱室前后的水密装置;③进行排水及堵漏工作:④使破损处位于上风侧（） 当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。（） 整治部位均应设置临时堵漏、柔性防水、刚性防水等防水措施，以防止堵水材料收缩而渗漏（） 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按___适当地操纵船舶，使火源处于___。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。 整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱排边堵”方案，整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、钢性防水等防水层，以防止堵漏材料收缩而渗漏（） 施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施，抢险器材和设施应定期进行检查和保养，使之处于适用状态。 施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施，抢险器材和设施应定期进行检查和保养，使之处于适用状态（） 从事疏浚作业的船舶，操纵能力受到限制时，在白天应显示＿＿＿＿。 从事疏浚作业的船舶，操纵能力受到限制时，在白天应显示：（）