救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度（）

自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（） 自闭区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间担任救援任务时，应使LKJ处于状态（） 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施（） 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能（） 高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 自动闭塞区段（ ）时禁止单机挂车。 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。 设有反方向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的行车凭证为（） 《普非》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，严格按（ ）的显示要求行车。 《普非》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）工作状态。 自动闭塞区段，设有反方向设备的车站，反方向发出列车时，其行车凭证为（） 半自动闭塞区间救援返回时监控装置应返回（） 自动闭塞区间使用反方向行车设备行车时监控如何使用? 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设表示器（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )表示器。 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设()。 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证是_ 反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（） 双线自动闭塞区段，反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备，需反方向运行时应停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（）