当“主风缸压力低故障救援时指引”时，以下处理步骤错误的是（）

地铁AS型列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降Kpa时辅助空压机启动（） 当列车主风管压力低于550kPa时，列车将施加紧急制动，主风管压力恢复至700kPa后，列车才能缓解紧急制动。主风管压力低于410kPa,列车自动施加停放制动，压力高于480kPa，停放制动缓解。当列车主风管压力低于610kPa时,报“制动风缸压力低”故障；当列车主风管压力低于550kPa时，报“主风缸压力低”故障（） 在一般情况下，当主风缸压力值低于__时，单个空压机会启动，当主风缸的的压力值达到__时，该空压机停止；当主风缸的压力值低于__时，两台空压机会启动，当主风缸的压力值达到9__时，两台空压机都停止 铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 网络正常情况下，当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 当主风缸的压力值低于时主空压机会启动（） K527车主风缸压力低故障，若主风压力回升到（）时，仍不能动车，则启动备用模式清客退出服务 当主风缸压力低于()Kpa时，车辆自动施加停放制动。 当主风缸的压力值低于bar主空压机会启动；当主风缸的压力值达到bar时,该空气压缩机停止（） 当列车进入紧急牵引模式时，当主风缸的压力值低于bar时，两台空压机同时启动，当主风缸的压力值达到bar时，两台空压机都停止（） 六号线铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理方法如下：1、检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，2、无法动车，启用（）动车，无效则救援。 当主风缸的压力值低于时，两台空压机同时启动，当主风缸的压力值达到时，两台空压机都停止（） 当列车主风缸压力低于（）KPa时，列车自动施加停放制动，须主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。 当主断路器风缸压力低于（）时，主断路器将不能闭合 08C02DDU上显示空压机严重故障：主风缸压力低于bar，申请救援（） 当主风缸压力低于650Kpa时，车辆自动施加停放制动（） NJS9型电客车当主风缸压力值低于( )时主空压机启动。 车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务 风风压低于bar，列车将牵引封锁，当风压重新高于bar时，主风缸压力低故障将自动消除，牵引封锁随之解除，列车可以动车（）