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零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值()
单选题
零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值()
A. 正确
B. 91
C. 22
D. 43
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单选题
零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值()
A.正确 B.91 C.22 D.43
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判断题
磨损量可用零件几何形状的变化或质量的变化来表示()
答案
单选题
在正常情况下,机械零件配合表面的磨损量是随零件工作时间的增加而()的,这种磨损变化规律,称为机械零件磨损规律。。
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答案
单选题
零件在走合期内磨损量的大小主要决定于零件的()
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答案
判断题
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答案
主观题
事故磨损是指机器零件在()的工作条件下过早产生的磨损。
答案
主观题
事故磨损是指机器零件在()的工作条件下过早产生的磨损
答案
主观题
机械零件在正常磨损阶段磨损量基本上与时间成()。
答案
多选题
发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为()
A.配合间隙增大 B.配合间隙减小 C.润滑油油膜难以维持 D.运动速度加快
答案
单选题
当零件的磨损量小于()mm时,常用镀铬方法进行修复。
A.3 B.1 C.0.8 D.0.2
答案
热门试题
自然磨损是指机器零件在()工作条件下,在相当长的时间内逐渐产生的磨损。
()修复零件,用于修复磨损量较小的表面,如活塞销等轴径磨损的修复。
事故磨损是指机器零件在不正常的工作条件下,在很长的时间内产生的磨损。
事故磨损是指机器零件在不正常的工作条件下,在很长的时间内产生的磨损()
活塞是发动机中工作条件()的零件。
零件结构工艺性的好坏并不随科学技术的发展和客观条件的不同而发生变化。()
对于中小型塑件,注塑模成型零件最大磨损量δc可取塑件公差值Δ的(? ? ? ? ? ?)。
由于磨料的作用,使一个零件表面的金属,移到另一个零件表面而引起的磨损,称为磨料磨损。
由于磨料的作用,使一个零件表面的金属,移到另一个零件表面而引起的磨损,称为磨料磨损()
()当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时,常用镀铬方法进行修复
在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。
零件的工作安全系数为________: 零件的工作应力比许用应力|零件的工作应力比零件的极限应|零件的极限应力比许用应力|零件的极限应力比零件的工作应力
适宜选用润滑脂的工作条件是()工作的摩擦零件。
适宜选用润滑脂的工作条件是()工作的磨擦零件
在热喷涂工艺的表面预加工中,建议加工至零件最大磨损量以下m()
采用镀铬方法,适宜于修复磨损量较小.精度较高.表面硬度要求较高的零件()
磨损量和形位公差超过标准允许范围,但还可以修复使用的零件称为()
()是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工能力。
采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小,精度较高,表面硬度要求较高的零件。
采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小,精度较高,表面硬度要求较高的零件()
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