高速铁路接触网，线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心mm及抬升150mm（采用非线位定位器时为200mm）的空间区域内不得安装除吊弦线夹（必需时）外的其他线夹（）

刚性接触网菱形线岔两支接触线在水平面上没有交叉，有别于柔性接触网线岔（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线mm以上，并持续抬升至下锚处（） 线岔始触区两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中__心的范围内，不得安装任何线夹（） 线岔始触区两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心-的范围内，不得安装任何线夹（） 高速铁路在接触网终端应装设“接触网终点”标并装设于接触网锚支距受电弓中心线__处接触线的上方（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高；侧线线岔两接触线高差不大于30mm（） 高速接触网线岔定位柱位于距接触线交点mm处（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，标准状态：当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，限界值：当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，标准值：当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 高速铁路接触网，当非工作支下锚偏角大于时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（） 高速铁路接触网最低工作电压为。（） 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————，侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚 高速铁路五跨非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线——————mm以上 高速铁路五跨非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线mm以上 高速铁路接触网当非工作支下锚偏角大于10°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（） 线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距离另一股道线路中心的范围内，不得安装任何线夹（） V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值≤‰（）