（）、随车机械师（）、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲机设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端（） 在高速铁路运行区段，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备（ ）和无线对讲设备。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第130条规定，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端（） 在GSM-R区段，遇动车组司机GSM-R手持终端故障无法使用时，可优先使用列车长、随车机械师、乘警的手持终端（） 《行细》规定，使用GSM-R手持终端时，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警应进行功能号注册 动车组列车始发前，列车长的手持电台均应设置在频道2（CH2）与随车机械师、乘警或司机进行通话联络 动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 动车组司机、列车长和随车机械师须各配备无线列车调度电话便携台2台（） 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） GSM-R区段，列车长、随车机械师（车辆乘务员）、乘警等优先使用GSM-R手持终端呼叫列车司机，无法联系时允许上述人员使用无线对讲设备呼叫列车司机（） GSM-R区段，列车长、随车机械师（车辆乘务员）、乘警等优先使用无线对讲设备呼叫列车司机，无法联系时允许上述人员使用GSM-R手持终端呼叫列车司机（） 在区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的车次功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第119条规定，司机、随车机械师（车辆乘务员）、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 在GSM-R区段，列车长、随车机械师（）、车站客运人员等按总公司、路局相关规定使用GSM-R手持终端和无线对讲设备 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用CH9，列车长呼叫列车员、乘警使用CH10，列车长呼叫车站客运人员使用CH11（） 列车长、司机（随车机械师）车门作业组织联系用语（）