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供电使用梯车在站内进行垂直天窗作业时,工务、电务可结合综合利用()

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判断题
供电使用梯车在站内进行垂直天窗作业时,工务、电务可结合综合利用()
答案
单选题
工务、电务、供电、房建等综合利用天窗进行维修作业时,哪个单位为主体作业单位?()
A.工务 B.电务 C.供电 D.房建
答案
单选题
电务、工务、房建等综合利用天窗进行维修作业时,应由谁担任主体作业单位?()
A.工务 B.电务 C.房建 D.天窗点前协调会议确定
答案
多选题
电务配合工务进行双线同时影响上下行正线的渡线等作业,其配合作业内容必须安排在垂直天窗点内进行()
A.道岔维修 B.道岔捣固车 C.道岔打磨车 D.道岔故障处理
答案
单选题
双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于的设备检修垂直天窗()
A.40min B.30min C.50min D.60min
答案
单选题
多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时,主体单位依次为工务、、电务部门()
A.供电 B.机务 C.车务 D.车站
答案
主观题
供电、工务、电务等单位共用天窗进行检修,由设备管理单位作为主体
答案
判断题
站内的股道应由工务部门会同电务、车站统一顺序编号()
答案
单选题
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,电化区段以为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗()
A.车务 B.电务 C.工务 D.供电
答案
判断题
工务、电务作业单位在站内进行道岔整治维修作业,可由作业为主一方提报维修计划()
答案
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窗利用可按专业作业相对固定日期,每旬逢1、4、7日以工务作业为主,日以电务作业为主,3、6、9日以供电作业为主,天窗可综合利用() 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,()”的原则。 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照() 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后范围内的设备进行重点检查() 工务、电务作业单位在站内进行维修作业,原则上双方分咽喉进行。确需占用全站作业时,双方协商妥当后方可提报维修计划() 垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由负责 工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位,应根据路局月度施工计划公布的天窗日期,提前收集、汇总,分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划() 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后各范围内的设备进行重点检查() 电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由电务人员操纵道岔和按钮() 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则() 站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号() 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照的原则() 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照()的原则 天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业() 天窗点外车站作业时,允许在站内其他股道上避车() 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用,谁申请,”的原则 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设臵作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则。() 涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业,工务、电务部门如需转换未封锁的道岔时有何规定 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后2km范围内的设备进行重点检查() 高速铁路综合天窗原则上实行按专业相对固定作业日期办法,每旬逢以工务作业为主,每旬逢以电务作业为主,每旬逢以供电作业为主()
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