根据活塞环径向厚度的变化可以计算出（）的变化。

活塞环的厚度用（）来表示 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（） 处于工作状态的活塞环径向压力是由（）组成的。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环可以分为（）和（）。 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 活塞环卡住应采取更换活塞环。 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨（） 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞环实际弹力分布状态是环靠（）压在气缸壁上产生的径向压力分布。 蒸汽往复泵汽缸活塞环的厚度应小于活塞槽深（） 影响活塞环张力的是活塞环的（）。 活塞环的环面（径向）磨损呈不均匀状态，在（）磨损最大 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 选配活塞环时，可以使用加大级别的活塞环通过镗削开口端面的方法来代替较小级别的活塞环使用（） 活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。