判断题

新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,超过两处时,可采用管弯头连接()

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罐梁弯曲度当梁上挂一根罐道时不应超过,当梁上挂两根或两根以上罐道时不应超过0.5‰() 活塞环组装前,应将其放在汽缸内作检查,一般要求透光不应超过两处,每处透光弧度不得超过() 每根电缆管最多不应超过两个弯头() 钢质油罐必须装设防感应雷接地,其接地点不应少于两处,每处接地电阻不超过() 穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°() 车轮踏面剥离两处,两剥离处外边缘相距小于mm时,每处长不得超过20mm() 车轮踏面剥离运用限度:一处时长度不得超过mm,剥离两处时,每处长度不得超过mm() 扣件式脚手架规范规定,每根钢管的重量不应超过()KG。 客车车轮踏面剥离长度两处时,运用限度规定每处不得大于mm() 管子长度每超过(  )m,有(  )个弯曲时应在便于接线处装设接线盒。 管子长度每超过()m,有()个弯曲时应在便于接线处装设接线盒 在接头处起道时,接头两根轨枕要同时打塞,每根打两面镐() 矩形钢罐道对称平面内的弯曲度每米不超过,但每根罐道不应超过12mm() 防感应雷接地每处的接地电阻不应超过() 人民币纸币票面裂口两处以上,长度每处超过毫米不宜流通() 每根电缆排管的弯头不应超过()个,直角弯不应超过()个。 高度不超过()的烟囱,可只设一根引下线,超过()时应设两根引下线。烟囱的引下线采用圆钢时,其直径不应小于()mm;采用扁钢时,截面不应小于(),厚度不小于()。 低压系统风管每()m接缝,漏光点不应超过2处,且100m接缝平均不应大于16处。 低压系统风管每10m接缝,漏光点不应超过2处,且()m接缝平均不应大于16处。 钢管配线时钢管弯曲处的弯曲半径,不得小于该管直径的()倍。
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