单选题

直线行驶制动时,车辆向一边跑偏,原因是()。

A. 制动蹄回位弹簧软
B. 油管堵塞
C. 单侧分泵张不开
D. 踏板自由行程小

查看答案
该试题由用户728****96提供 查看答案人数:20599 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户728****96提供 查看答案人数:20600 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
直线行驶制动时,车辆向一边跑偏,原因是()。
A.制动蹄回位弹簧软 B.油管堵塞 C.单侧分泵张不开 D.踏板自由行程小
答案
单选题
车辆直线行驶制动时,车辆向—边跑偏,原因是()。
A.A 制动蹄回位弹簧软 B.B 一侧摩擦片有油污 C.C 踏板自由行程大 D.D 踏板自由行程小
答案
单选题
车辆直线行驶制动时,车辆向—边跑偏,原因是()。
A.制动蹄回位弹簧软 B.一侧摩擦片有油污 C.踏板自由行程大 D.踏板自由行程小
答案
判断题
行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏()
答案
单选题
车辆直线行驶时,若稍放松方向盘,车辆便自动跑向一边,原因是()。
A.转向桥变形 B.轮胎气压过低 C.球头销过紧 D.方向盘变形
答案
单选题
车辆直线行驶时,若稍放松方向盘,车辆便自动跑向一边,原因是()
A.左右气压一样 B.左右轮制动力不一样 C.转向桥变形 D.左右轮制动力一样
答案
判断题
左右轴距差的存在会造成车辆直线行驶跑偏和制动跑偏。
答案
单选题
车辆在直线行驶时,必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松,车辆便自动跑向一边,原因是()。
A.转向器各部间隙小 B.左右弹簧钢板弹力不一 C.球头销过紧 D.轮毂轴承间隙小
答案
单选题
车辆在直线行驶时,必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松,车辆便自动跑向一边,原因是()
A.左右气压一样 B.左右轮制动力不一样 C.左右弹簧钢板弹力不一 D.左右轮制动力一样
答案
单选题
汽车行驶时,感觉汽车不按正方向行驶,打方向感觉一边轻,一边重有时也跑偏的原因()
A.钢板弹簧“U”型螺栓松动脱扣 B.前束过大 C.轮胎气压不足 D.主销间隙过小
答案
热门试题
造成车辆行驶跑偏的原因是()。 造成车辆行驶跑偏的原因是() 当制动回位弹簧拉力不一致,制动时,会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。 造成车辆行驶跑偏的主要原因是() 造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。 车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的() 汽车制动时总是向一侧跑偏,主要原因是() 当皮带跑偏时将托辊在跑偏一边向前移动。 行驶跑偏,可能原因是()。 行驶跑偏,可能原因是()。 液压助力叉车直线行驶跑偏或方向发飘的原因是什么? DRAPL带钢在炉内跑偏划伤时,应一边注意炉内带钢跑偏情况,一边可能地调节炉子()。 行驶跑偏是指汽车行驶中不能保持直线方向而自动偏向一边。 行驶跑偏是指汽车行驶中不能保持直线方向而自动偏向一边() 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压~致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热.应() 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。 汽车制动跑偏时,其主要原因是()。 行驶跑偏的主要原因是() 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毅轴承过热,应()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位