园路线形设计时，为了防止汽车后轮驶出路外，车道内侧需适当加宽。

弯道超高就进行道路设计时。将弯道内侧路面抬高，防止车辆滑移倾覆（） 在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（）。 汽车排土作业的路线形式有前进式、后退式（） 设计速度是确定公路线形的最关键参数 驾驶出租汽车在无分隔双向两车道行驶，下列哪些情况不宜超车？ 为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生，汽车上装配了（）系统 公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（）。 公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ） 驾驶出租汽车变更车道，下列哪些驾驶行为容易引发道路交通事故？ 补强设计时，若线形不符合规定，应怎么处理？ 准备进入环形交叉路口的机动车和驶出路口的机动车相遇时，驶出路口的机动车享有先行权。 关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。 公路设计时确定其几何线形的最关键控制要数是（） 汽车后轮定位的内容包括后轮前束和后轮外倾（） 车辆驶出路外有可能造成（）的路段必须设置路侧护栏。 公路线形包括（） 平台车、航空器牵引车、配餐车、货运/行李拖车、油罐车、传送带车等设计时速低于30km/h的车辆在双向四车道的道路上行驶时，只允许在最外侧车道行驶；需向左转弯时，可提前50米进入内侧车道（） 平台车、航空器牵引车、配餐车、货运/行李拖车、油罐车、传送带车等设计时速低于30km/h的车辆在双向四车道的道路上行驶时，只允许在最外侧车道行驶；需向左转弯时，可提前50米进入内侧车道（） 内弧形矩形弯头与内斜线形矩形弯头，除内侧板尺寸不同外，其余均相同（） 后轮驱动的汽车，支持后轮的轴是（）。