汽车前轮前束值的正确测量部位应是（）
A. 略低于轮胎水平中心线
B. 沿轮胎水平中心线处
C. 略高于轮胎水平中心线
D. 轮胎接地点中心线处
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汽车前轮前束值的正确测量部位应是（）
A.略低于轮胎水平中心线 B.沿轮胎水平中心线处 C.略高于轮胎水平中心线 D.任意部位
答案
汽车前轮前束值的正确测量部位应是（）
A.略低于轮胎水平中心线 B.沿轮胎水平中心线处 C.略高于轮胎水平中心线 D.轮胎接地点中心线处
答案
汽车前轮前束值一般为（）。
A.8~12mm B.12~13mm C.12~14mm D.14~16mm
答案
检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
A.行驶路面，车轮保持转弯行驶 B.行驶路面，车轮保持直线行驶 C.水平路面，车轮保持转弯行驶 D.水平路面，车轮保持直线行驶
答案
汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。
A.内侧胎肩部位 B.外侧胎肩部位 C.胎冠中部
答案
汽车前轮前束是指()。
A.两前轮外缘之间的距离 B.两前轮内缘之间的距离 C.两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值
答案
对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。
A.甲 B.乙 C.乙都正确 D.乙都不正确
答案
调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小；若横拉杆缩短，则前束值增大。（）
答案
汽车前轮前束值可通过改变横拉杆的长度来进行调整。（）
答案
汽车前轮前束是由调节来实现的（）
A.直拉杆长度 B.横拉杆长度 C.转向垂臂角度 D.转向盘的自由转动量
答案
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汽车前轮定位包括（）、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。
通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
通过改变()的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
汽车前轮前束是用来消除（）所产生的轮胎侧滑
汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大（）
汽车的前轮前束值一般都小于毫米（）
汽车前轮定位的四个主要技术参数是前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾（）
汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。
调整前轮前束时，横拉杆伸长。前束值减小（）
调整汽车前办前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小；若横拉杆缩短，则前束值勤增大（）
汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。
当汽车的前轮前束值过大或过小时，会出现（）等不良后果
CA7180E型车前轮前束不准时，应调整（）。
前轮前束值过大会引起（）
前轮驱动的汽车有使前，后轮增大前束的趋势，所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束（）
汽车前轮前速可以通过改变（）来调整。
汽车两前轮前端内测距离大于后端内侧距离，叫做前轮前束（）
()前轮前束值过大，须缩短横拉杆。
()前轮前束值过小，须缩短横拉杆。
五十铃6HK1型消防车前轮前束为（）
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