汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。

汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。 为了降低汽车车身高度和汽车质心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）。 为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（） 悬架与汽车哪些性能有关？（）Ⅰ直线行驶稳定性；Ⅱ舒适性；Ⅲ制动稳定性；Ⅳ操纵性 汽车前轮前束值的正确测量部位应是（） 汽车前轮前束是由调节来实现的（） 汽车前轮前束值的正确测量部位应是（） 汽车前桥的前束主要是为了使汽车转弯灵活。 电控悬架可提高汽车的舒适性及行驶稳定性。 前轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶。 前轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶（） 汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向（）稳定性。 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（） 汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。 汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。 通过改变()的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 汽车行驶稳定性可用指标衡量（） 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的稳定性（） 汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和（）的能力。