在提速道岔铺设时,应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于mm,方可有效防止道岔转换卡阻故障（）

同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕（） 提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装,以免碰电务表示杆的接头铁 提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mmX260mmX160mm的木枕过渡,两端过渡枕均不得少于（） 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用__或螺纹道钉将垫板与岔枕联结（） 枕式无砟道岔铺设时，岔枕间距允许偏差（）mm 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（Q）或螺纹道钉将垫板与岔枕联结 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，18号道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）不得少于（ ）根。 同一岔区道岔与道岔之间必须铺设与过渡枕同规格的轨枕。 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，30号及以上道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）不得少于（ ）根。 混凝土岔枕提速道岔改道，轨距由大改小时（） 提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为（） 滑床板无影响道岔转换的脱焊等（） 无砟枕式道岔铺设时，岔内轨距允许偏差（）mm 提速道岔维修应使用手工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固（） 铺设混凝上岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡（） 《铁路道岔铺设与养护方法》单开道岔岔枕间距丈量点有何规定 提速道岔铺设木岔枕时，应用2600毫米×260毫米×160毫米的木枕过渡，两端过渡枕均不得少于【50】根（） 提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固（） 铺设木岔枕的普通道岔两端各轨枕地段不宜铺设混凝土枕（）