同一车型重联动车组列车换乘时，救援车与故障车工作人员分别手动打开号车厢靠内端相对应的车门，共同架设疏散舷梯（或安全渡板）（）

故障车和救援车列车长应将列车工作人员分成2组，各组分别负责一个安全渡板或应急梯的安全防护。救援车未停靠前，严禁 列车区间（含桥梁）换乘交接完毕后，故障车列车工作人员跟随返回，如故障车在最近营业站停车时，列车乘务人员可根据车间安排，携带备品备件下车退乘 故障车和救援车列车长应将列车工作人员分成2组，各组分别负责一个安全渡板或应急梯的安全防护。救援车未前，严禁开启车门（） 装载（）车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中 故障车和救援车列车长应将列车工作人员分成，各组分别负责一个安全渡板或应急梯的安全防护。救援车未停靠指定位置前，严禁开启车门（） 车长接到城际铁路司机转达的组织旅客换乘动车组的调度命令时，应立即向车站工作人员传达，列车工作人员应检查车内情况，做好换乘准备工作（） 装载高温货物车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中。 装载高温货物车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中（） 动车组配属应遵循同一线路车型相对集中、同一车型定员基本一致、同一动车所担当尽量单一的原则（） 同一车型的轨道车，LKJ输入的车型代码均是一样的（） 动车组列车工作人员应按规定落实工作（） 下列车型中按照车系划分属于同一车系的是（） 动车组列车工作人员可以擅自开关车门。 动车组列车工作人员可以擅自开关车门（） 动车组配属应遵循同一线路车型相对复杂、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则（） 动车组配属应遵循、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则（） 动车组配属应遵循同一线路车型相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则（） 列车工作人员遇有检查时，（） 因列车晚点或空调故障旅客滞留列车时，站车工作人员不应（） 动车组在运行中,自动开关门装置故障时,由司机通知列车工作人员手动开关车门（）