使用人力制动机制动溜放时，提钩人员应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准跟车边跑边提钩（驼峰提钩作业除外），不得用脚提钩，严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩（）

应踏在高于人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机（） 可踏在高于人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机（） ( ) 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)，严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩。（ ) 溜放作业中，使用人力制动机制动时一般按( )等过程进行。 编区站在驼峰溜放作业采取人力制动机制动时必须采取“单钩”溜放（） 《普速行规》规定：严禁踏在（ ）人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机。 手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示( )的信号，不准溜放或提开车钩。 ( ) 使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（ ） ( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车5辆（空车2辆折合重车1辆）。 平面调车溜放作业使用人力制动机制动时，必须正确使用安全带，严禁跳闸（） 调车作业中使用人力制动机制动时，必须使用__ ( ) 溜放作业中使用人力制动机制动时，一般采用一紧一松间歇性的方法，不要"勒死闸"。 车辆运行中使用人力制动机制动时，人身安全上必须做到哪些？ ( ) 直径950mm及其以上大轮车禁止使用人力制动机制动。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用人力制动机制动时，使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。制动完了，应将人力制动机（）（防溜除外）。 使用人力制动机制动如何挑选闸位 未得到制动人员，不得提钩溜放（） ( ) 直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。 使用人力制动机制动时编组站、区段站负责编组、解体作业的调车组，每人制动辆数需要增加时，最多为空车8辆，重车16辆（） 溜放车数1人人力制动机制动的最大辆数规定为：空车辆（）