单选题

若发生屏蔽门不联动故障,需对进行排查处置()

A. ATO主机板
B. ATP主机板
C. 通控板
D. 继电器板

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单选题
若发生屏蔽门不联动故障,需对进行排查处置()
A.ATO主机板 B.ATP主机板 C.通控板 D.继电器板
答案
单选题
发生屏蔽门不联动故障后,需查看故障时是否存在()
A.道岔红闪 B.屏蔽门报警 C.联锁区灰显 D.进路未开放
答案
主观题
屏蔽门不联动故障,需查看FTM上是否有__报警
答案
单选题
故障屏蔽门修复后,需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
故障屏蔽门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验()
A.两次 B.三次 C.四次 D.五次
答案
主观题
简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法
答案
单选题
列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生屏蔽门与车门联动功能故障,若列车运行到前方站停稳后,仍发生屏蔽门与车门联动功能故障,可视为原因引起故障()
A.车辆 B.信号 C.车站 D.通信
答案
主观题
屏蔽门玻璃破损故障处置流程
答案
判断题
屏蔽门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。A.对B.错()
答案
多选题
整侧屏蔽门故障现场处置要点()
A.车站首先呼叫司机操作PSL尝试开/关整侧屏蔽门。 B.站台岗需确保站台乘客安全.让乘客到1米外候车,防止人员、物品从开启的屏蔽门处掉落。 C.发车前.由司机关闭车门后,站台岗配合关闭屏蔽门及确认站台安全。 D.需操作“互锁解除”接发列车。 E.需操作“互锁解除”接发列车时.车控室必须密切关注本侧站台列车进站信息
答案
热门试题
简述当屏蔽门电源故障,整列门不能打开时的故障排查方法 屏蔽门和车门不联动常见情况包括() 当屏蔽门故障无法实现联动开关时,司机操作PSL盘关好屏蔽门后,应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙() 故障站台门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验() 发生屏蔽门故障时,要按照的原则进行处理() 信号与屏蔽门通讯故障,整列门不能开启与关闭故障处置 故障屏蔽门修复后,需做什么试验 列车运行至站线对标停稳后,车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时,屏操员需先操作互锁解除开关至开位,再操作就地级控制至开位,按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门() 屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错() 发生屏蔽门故障应按“先通后复”原则进行处理() 车门与屏蔽门不能联动故障时,当客车距终点站不足站时,由司机负责开关屏蔽门和车门() 站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”() 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作() 当屏蔽门不能联动时,需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门() 单道屏蔽门故障经车站处理后,该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时,在故障屏蔽门处手台告知司机,在故障屏蔽门处显示“__”手信号(一次性作业完毕联系信号),无需翻动“好了”手信号提醒标识() 司机遇到屏蔽门故障需先告知,再汇报() 当控制系统电源不能供电,或个别屏蔽门单元发生故障,或其他紧急需要时,可由站台人员或乘客对屏蔽门进行手动操作() 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:接到屏蔽门故障通知后,尽快到达() 如屏蔽门与车门不能实现联动功能,按先开屏蔽门,后开车门;先关屏蔽门,后关车门顺序操作() 屏蔽门监控系统能对以下故障进行报警()
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