驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链，而是彼此独立作为电压源来工作。

驱动CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，舒适CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，MOST总线的传输速率是）Mbit/S。 驱动CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，舒适CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，MOST总线的传输速率是）Mbit/S 在大众车系中，动力CAN总线和舒适CAN总线分别由（）号线和（）号线供电。 在大众车系中，动力CAN总线和舒适CAN总线分别由（）号线和（）号线供电 当舒适系统CAN总线发生故障时，自动切换到（）模式。 在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于“休眠”和“唤醒”状态 舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。 在舒适CAN总线系统中，当双线之间发生短路时，输出波形是（）的。 舒适CAN总线不能单线运行。 CAN数据总线系统和LIN数据总线系统的传输介质分别为（）。 在舒适CAN总线系统中，当双线之间发生短路时，输出波形是（）的波形。 舒适CAN总线的工作电压为（）。 LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的（）。 大众车系整车CAN总线系统由（）、（）、（）、（）和（）5个CAN子系统组成。 大众车系整车CAN总线系统由（）、（）、（）、（）和（）5个CAN子系统组成 为了便于测量，驱动系统CAN总线的长度不应超过10m。 根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。 根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系 CAN总线系统有何优点？ CAN总线系统有何优点