主线收费广场养护作业时，工作区在收费车道入口处，可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区，警告区应布设施工标志，上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志，车辆无须变道时，宜布设施工标志（）

工作区在收费车道入口处，上游过渡区应布设（） 工作区在收费车道入口处，上游过渡区应布设()。 工作区在收费车道入口处，上游过渡区应布设（）。 工作区在收费车道出口处，可仅布置工作区和（），并关闭对应的收费车道。 工作区在收费车道出口处，可仅布置（），并关闭对应的收费车道。 匝道收费广场养护作业，应按作业位置确定作业控制区布置，应符合下列规定：匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设施工标志，并关闭养护作业的收费车道，（）长度均可取10~20m。 匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设()，并关闭养护作业的收费车道。 匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设（），并关闭养护作业的收费车道。 收费广场进行养护维修作业时，应开启受维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。 收费广场分车道预告标志用以提示收费广场内ETC专用车道、ETC/MTC混合车道的位置，一般设置于闸道距离收费广场前__处，条件受限时可最小设置于收费广场前__处（） 匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设施工标志，并关闭养护作业的收费车道，**过渡区和缓冲区长度均可取（）。 在收费广场右侧适当位置设置货车称重检测系统的称为分离式入口称重收费广场，其收费车道可设置两种车道布局（） 收费工作人员横穿收费广场及车道时，注意事项（） 匝道收费口后养护作业，应关闭对应的收费车道，并应布置下游过渡区，其长度可取（）。 匝道收费口后养护作业，应关闭对应的收费车道，并应布置()。 收费设施应与公路设计采用的服务水平相协调。收费广场出口和入口的收费车道数均不应小于2条。 预留电子不停车收费车道，主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于（）条。 收费站办公大楼宜布置在广场入口一侧，靠近收费广场（） 环形交叉封闭入口车道养护作业，应在（）布置养护作业控制区。 入口车道收费设备不包括（）