动车组重联与摘解作业由（）完成

动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟（） 动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟（） 动车组重联及解编作业总体要求 动车组在进行调车作业（含解编、重联作业）时，必须关闭动车组所有侧门、窗（） CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态（） 动车组重联时，被控动车组应__，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接 动车组重联时，被控动车组退出，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接 动车组采用机车调车作业时，车钩摘解、软管摘结由负责（） CRH2A统型动车组重联与解编作业由进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和显示信号（） CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。 CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态（） 动车组重联时,被控动车组应（） 两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认 叙述CR400BF动车组重联作业的内容 CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态（） CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:当执行连挂的动车组位于到达动车组前进方向一端时,为提高重联作业效率,避免到达动车组再次移动,应在站台中部设置“动车组重联停车位置”标,使到达动车组在站台中部停车。重联作业股道应相对固定,由车站参照“动车组停车位置”标式样、尺寸、材质及要求在站台中部设置“动车组重联停车位置”标或使用临时停车标 两列动车组重联或时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业。其中，恢复牵引条件是指（）