在封闭装卸作业中，应连续监控船舶的强度，稳性吃水差和纵横倾等情况（）

双层底的作用是( )①增加总纵强度②增加船底局部强度③调整船舶吃水④改善航行性能⑤提高抗沉性 通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略。（） 通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略（） 开航前,船舶为保证船舶处于开航状态,应做好以下哪些开航准备和检查工作？①检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的裁重线标志②确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求③检查确认船舶横倾角不超过5°,吃水差适当④检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施（） 扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。 油船液舱参数监控系统将控制和监督测液货，污水，压载和燃油的完整功能集中于一个系统中，实现遥控监测和装卸的自动化，包括：（） ①液位连续显示及报警； ②液货的温度和密度检测； ③终端显示泵和阀门位及管路图； ④船舶稳性，强度，和吃水差的计算； ⑤惰性气体压力连续显示及报警； ⑥货物重量和体积的计算自动化； ⑦洗舱作业和动态液位显示 职务规则规定，大副的职责有（）Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责 Ⅱ 负责管理船舶的淡水 Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水 Ⅳ防止发生货损、货差 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水（） 压水时要确保船舶稳性.弯矩.剪力和吃水差等符合要求。 压水时要确保船舶稳性、弯矩、剪力和吃水差等符合要求（） 双层底的作用是：（）①、增强船体总纵强度和船底局部强度；②、用作油水舱，并可调整船舶吃水；③、增加船舶抗沉能力和承受负载 回转性好的船舶则稳性就好，回转性差则稳性也差。 回转性好的船舶则稳性就好，回转性差则稳性也差（） 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。 船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。 船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深（） 可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性（） 按倾斜角度的大小分类，船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性（） 可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。