列车辅助逆变器输出电压分别是：__V和__V

辅助逆变器的工作电压范围为DC1000V-DC1800V（） 如图所示电路中，己知稳压管的稳定电压分别为7V和7.5V，正向导通压降均为7.5V，输出电压U等于（）V 地铁AS型列车辅助逆变器SIV输出电压有（） 如电压互感器高压侧和低压侧额定电压分别是60000V和（）V，则该互感器的互感比为600/1。 三相交流电的线电压和相电压分别为380V和（）V。 当列车无低压110V或电压低于84V无法启动列车时，可通过按下，辅助逆变器紧急充电机启动，由辅助逆变器为列车提高低压电，从而完成列车启动（） 辅助逆变器的输出3AC380V的频率为（）。 AC380V由每台辅助逆变器输出一组（） DC600V客车逆变器输出电压为AC380×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz/单相逆变器输出电压：AC220×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz（） UPS静态不停电电源装置整流器额定输入电压为（ ）V，逆变器额定输出电压（ ）V 牵引逆变器的额定输出电压是AC380V（） 单相逆变器输出电压：AC220×（1±5%）V，频率 AC380V由每台辅助逆变器输出一组三相三线，全车4台辅助逆变器三相输出并联，构成一路列车母线（） 列车牵引逆变器保护输入电压是1800V（） 东芝电冰箱温度控制器电路中全波整流输出电压分别为14V和6.8V，都经过了稳压处理（） 逆变器在直流DC600V输入时，当输出电压在AC418V±5V/50Hz，或按照V/f=C降压降频输出时电压超过＋10%的范围时，逆变器会输出过压保护，综合控制柜上触摸屏会显示逆变器故障03，当输出电压在AC342V±5V/50Hz，或按照V/f=C降压降频输出时电压低于－10%的范围时，逆变器会输出欠压保护，对应综合控制柜上触摸屏相应显示为（） 列车所有辅助逆变器中压三相四线AC380V输出采用交叉供电模式（） 在的情况下，可以使用内置于辅助逆变器内的DC1500V/DC110V紧急启动电路，将辅助逆变器输入的DC1500V电压变换为DC110V，为辅助逆变器控制单元供电（） 正常工作模式下辅助逆变器提供AC380V,50Hz和的输出（） 逆变器V11和V22输出为（）型即CVCF。