机车综合无线通信设备是基于、、、的机车终端设备（）

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。J335（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确（） 机车综合无线通信设备（CIR）由主机、打印终端、等组成（） 动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。 机车综合无线通信设备的字母缩写是（） CIR是机车综合无线通信设备的简称（） 机车综合无线通信设备CIR，地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。 机车综合无线通信设备（CIR）主机是包括模块（） 机车综合无线通信设备故障，描述错误的是（） 机车综合无线通信设备GPS的工作频带是（） 司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备（） 机车综合无线通信设备不能通话时，如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在__停车报告；机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复__后，方准继续运行 动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（） 技规规定：动车组以外的列车司机在列车运行中，装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（） 机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据（） 《普速行规》规定：司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备。 简述CIR（机车综合无线通信设备）出入库检测设备功能 机车综合无线通信设备（CIR）具有以下哪些功能（）