端门打开后无法自动关闭、只能手动关闭（）

应急门打开90°可自动关闭（） 门模式中需要司机手动打开，手动关闭的模式为（） 欧特美电动内端门在关闭中遇到障碍，门扇会自动返回后重新自动关闭（） 故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理？答：司机报行调清客掉线，清客后操作按压“门允许按钮”（ATP投入的情况下）并操作“门联锁旁路”动车（） 电控端门门关闭过程中，施以N的阻力，门须自动返回，延时10s后，门须重新自动关闭（） 当乘客启动位于门板两侧的按钮时，内端门打开，经过（）秒延时，内端门自动关闭。门在5秒钟之后将会自动关闭。关闭循环将会自己重复5次。如果门仍旧不能关闭，就会给出“故障”信号，操作将会中断120秒钟。 门单元工作正常时，人工操作打开滑动门后15秒后将[[自动关闭]] 滑动门使用模式开关手动开后15S将可自动关闭（） 手动开启层门后，层门不能自动关闭，可能是由哪些故障引起的(). 欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续,门自动关闭（） 客车段修规程对于电动端门的检修规定：电控时，门须在S完成开、关动作，门打开后延时10±1S后自动关闭（） 当列车停准后，站台门因故障无法打开，不会引起轨道关闭（） 闸板防喷器在手动关闭后，必须（）打开。 CRH2型动车组内端门关闭一半又自动打开故障处理错误的（） 电梯前室采用机械闭门器，当防火门打开90度时不能自动关闭，打开45度时能自动关闭（） 为了保障交易安全，阳光令牌锁定后，时间达到了__自动解锁时间，阳光令牌将自动解锁，开机密码保持不变。累计自动解锁达到__，阳光令牌将关闭自动解锁功能，只能手动解锁（） 应急门只能，开启角度为度，打开后将，应急门关闭和锁紧由门梁上行程开关探测 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号.站务员无需关闭且锁紧信号（） 单道站台门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号（） 若站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“”位，确认安全后给司机“”信号（）