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调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙()
判断题
调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙()
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判断题
调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙()
答案
判断题
制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。
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判断题
制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。
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判断题
制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状态,应该调整主弹簧松紧
答案
单选题
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是( )的,制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。
A.压缩式 B.松驰式 C.伸长式 D.节能式
答案
单选题
制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时,其制动弹簧应更换或制动器报废。
A.正确 B.错误
答案
判断题
制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时,其制动弹簧应更换或制动器报废()
答案
主观题
电磁制动器的调整主要包括杠杆、制动瓦、( )和弹簧等
答案
单选题
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A.制动行程 B.力矩 C.间隙 D.电磁吸力
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判断题
交流双速电梯平层误差过大时,通常需要重新调整制动器的弹簧力。
答案
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交流调频调速电梯平层误差过大时,必须要重新调整制动器的弹簧力。
电梯制动器调整要求有哪些?
电梯制动器调整要求有哪些
制动器在调整时制动器在调整时()
调整制动器,因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙,因此可对()调整螺钉同时进行调整。
制动器工作时制动瓦衬发热冒烟的原因有矩行程制动器的副弹簧失()
制动器制动弹簧如发现塑性变形或有裂缝时应更换。
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
停放制动器实际上式一个弹簧制动器,是利用弹簧的作用力推动弹簧制动缸活塞,带动两级杠杆使用闸瓦制动的()
制动器检修调整时,其制动器抱闸的()是调整的关键。
在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程,所以应先调行程后调力矩 。( )
在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程,所以应先调行程后调力矩()
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。()
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。
制动器调整时,应在电梯_____的情况下进行。
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、()、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
电磁制动器()或调整不当,使制动器打不开。
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