发动机底、中、高速时，消声器均发出有节奏的突突声，可判断为故障（）

电控发动机消声器放炮故障现象（）。 电控发动机消声器放炮故障的原因(　　)。 消声器()，将会造成发动机动力不足。 电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。 燃油管油压过高会导致发动机消声器放炮。 消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。 二冲程发动机排气消声器为便于()，常将排气管和消声器分成二件组合使用。 发动机排气管伴有突突声，可能（） 发动机各种转速都抖动，消声器严重放炮，此故障为（） 二冲程发动机排气消声器为便于清除积碳，常将排气管和消声器分成()件组合使用。 造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大 紧固消声器与发动机连结螺母时，必须保持双头螺栓()基本一致。 电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。 ()生产现场的发动机测试台结构主要由气动夹具来实现发动机快速维修和化油器、排气消声器快速与发动机夹紧和分离。 发动机中、低速运转正常，高速运转不稳，且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火，可能是火花塞间隙过大造成的。 ()生产现场的发动机测试台结构主要由气动夹具来实现发动机的快速定位和化油器、排气消声器快速与发动机夹紧和分离。 消声器主要主要是降低发动机的排气噪声，并使高温废气安全有效排出（） ()电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。 柴油发动机（），会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声 发动机中高速运转时，发电机向（）充电。