运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为进入正线运营服务（）

正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过闭塞电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。 正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过闭塞电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵（） 在列车清客运营场景中，多职能队员【巡视】执行清客确认，在清客确认后，多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车（） 初期运营前不需进行全线人工巡道（） 正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。 正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵（） 若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行（） 列车在进入正线，投入运营前，能根据运营模式自动开启列车照明和空调（） 轨道车出库前必须进行自动实验（） 首趟巡道车出段前分钟，珠江路车辆段和各车站完成运营前检查工作并汇报行调（） 列车进入高淳试车线前应认真确认( )信号机的显示，列车在尾部越过（ ）后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时，调试司机严禁擅自动车，包括巡道。 正线线路巡道按照工务中心制定的巡道计划执行，巡道计划列入计划。如因补充计划或抢修计划调整，原则上每天必须完成一次全线的巡道作业 首趟巡道车出段/场前分钟,车辆段/停车场和各车站完成运营前检查工作并汇报行调（） 检修调度在当日运营列车开始出库前小时向所在段（场）乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号（） 首趟巡道车出段前，各车站须完成运营前检查工作并通过OA施工调度管理系统将运检结果提交至调度（） 巡道工在当班巡道时,应穿戴防护服,按照工务段编制的巡回图巡道,以左右的速度全面查看线路,掌握重点列车运行时刻,注意瞳望,及时下道避车,目送本线运行列车（） 动车组以外的列车自动制动机在旅客列车出库前应进行（） 运营期间人员下线作业时，列车进入人员下线区段前的后方车站，由该站多职能队伍（站控）向多职能队伍（列控）进行联控作业（） 库发列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下发巡道列车开行命令，并在调度命令登记簿内记录调度命令。 库发列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下发巡道列车开行命令，并在调度命令登记簿内记录调度命令（）