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下列关于C-HR的四轮独立悬架系统的情景利益描述错误的是()。
单选题
下列关于C-HR的四轮独立悬架系统的情景利益描述错误的是()。
A. 高速过弯悬架支撑性更好
B. 保证良好的操控性
C. 地面的路感传递弱
D. 减震器吸能更好,乘坐更舒适
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单选题
下列关于C-HR的四轮独立悬架系统的情景利益描述错误的是()。
A.高速过弯悬架支撑性更好 B.保证良好的操控性 C.地面的路感传递弱 D.减震器吸能更好,乘坐更舒适
答案
多选题
C-HR的四轮独立悬架系统中后双叉臂独立悬架包含了以下哪些设计?()
A.减震器体积增大 B.大直径平衡稳定杆 C.减震器向前倾斜设计 D.纵臂安装位置提高
答案
多选题
C-HR的四轮独立悬架系统中前麦弗逊独立悬架的设计有以下哪些内容?()
A.增大减震器体积 B.大直径平衡稳定杆 C.弹簧直径加粗 D.优化结构的下摆臂
答案
单选题
以下车型中,四轮均采用独立悬架的车型是()。
A.GM8 B.GL825S C.艾力绅 D.大通G10
答案
单选题
C-HR的四轮独立悬架系统中的减振器可以改变车辆()状态,提升操控性能。
A.颠簸 B.缓冲 C.侧倾 D.振动
答案
多选题
以下关于BMWX5全新四轮空气悬架描述正确的是?()
A.越野高度,车身提高40mm,车速在30公里/小时以内,手动调节 B.高位高度,车身提高20mm,车速在60公里/小时以内,手动调节 C.运动高度,车身降低20mm,车速在120公里/小时以上,自动调节 D.装载高度,车身降低40mm,停车时,手动调节
答案
多选题
以下关于全新BMW X5四轮空气悬架描述正确的是()
A.越野高度,车身提高40mm,车速在30公里/小时以内,手动调节 B.高位高度,车身提高20mm,车速在60公里/小时以内,手动调节 C.运动高度,车身降低20mm,车速在120公里/小时以上,自动调节 D.装载高度,车身降低40mm,停车时,手动调节
答案
单选题
下列对独立悬架的描述正确的是()
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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关于V带轮的轮槽结构,下列描述错误的是()
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