判断题

车列起动推进运行越过始端调车信号机后,领车人员应逐架确认进路上调车信号机开放,并使用调车灯显电台口呼“白灯好(了)”或“×架(个)白灯好(了)”,调车指挥人听到后复诵()

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常态点灯的信号机的关闭时机,调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭() 开放调车信号时,在车列越过信号机后自动关闭() 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭调车车列全部J412() 特殊情况下遇调车信号机故障不能开放时,接到通知后应确认(或派人确认)道岔位置无误并向司机说明情况方准显示起动信号(指令),并领车越过故障关闭的调车信号机() 在集中联锁车站,调车信号机的自动关闭时机是调车车列全部越过该信号机后() 调车信号机在调车越过调车信号机后自动关闭 调车作业中遇开放的调车信号机突然,推进作业时前方领车人员应立即显示“紧急停车”信号 调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。 高速铁路出站兼调车信号机用于调车时,调车进路建立后信号机应点亮__灯光。调车车列全部越过信号机后点亮__灯光,调车进路第一区段解锁后(包括股道有存车时)出站信号机红灯灯光__;车列占用调车进路且未出清股道又退回股道时,出站信号机红灯应__ 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭;根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 开放调车信号时,在车列第一轮对越过信号机后自动关闭() 列车在机外停车后,接车人员应先当面通知司机( )、( )及( )等事由,再以调车手信号旗(灯)将列车领入站内,推进运行时在车列前端领车。 常态点灯的调车信号机,在调车车列调车信号机后自动关闭 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 集中区调车作业,单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放,进路联控开通好了后,司机凭调车长的起动信号动车() 常态灭灯车站,调车车列全部越过信号机后点亮红色灯光,调车进路解锁后(包括股道有存车时)出站信号机红灯灯光熄灭() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁 集中联锁的车站,调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭()
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