造成发动机仅某一气缸无缸压，最有可能的原因是（）

发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 发动机敲缸的原因之一可能是（） 造成发动机汽缸拉缸的原因之一是（） 造成发动机敲缸的原因有哪些？ 造成发动机敲缸的原因有哪些 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（） 下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。 发动机气缸磨损的主要原因是润滑和温度。 可能造成气缸缸压不足的原因不包含（） 在检修电控发动机时，发动机不能起动，可能的原因是（） 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。 发动机有敲缸声，排气冒蓝烟，原因是（）。 检查活塞偏缸时，若所有气缸的活塞都始终偏向汽缸纵向某一侧，最有可能的原因是（）。 发动机冒黑烟的可能原因是（）。 发动机自动熄火的可能原因是（）