局部峰值动态评价包括（）

局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为标准（） 局部峰值动态评价采用四级管理，Ⅰ级为日常保持标准（） 局部峰值动态评价采用四级管理，Ⅱ级为临时补修标准（） 轨道动态局部峰值管理分为（） 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目包括（） 轨道动态容许偏差管理值中，局部峰值评价各项扣分标准规定，Ⅲ级每处扣（ ）分。 局部峰值评价采用扣分法（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常标准，Ⅱ级为标准，Ⅲ级为标准，Ⅳ级为标准（） 动态几何不平顺容许偏差管理只有局部峰值管理（） 局部峰值管理规定，局部峰值评价以整为单位，每公里扣分总数为各级、各项偏差扣分总和（） 动态几何不平顺容许偏差管理，局部峰值评价以整公里为单位，每公里扣分总数为各级、各项偏差扣分总和（） 动态几何不平顺容许偏差管理分为局部均值和区段峰值管理（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目有哪些 动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理（） 动态几何不平顺容许偏差管理分为区段峰值管理和局部均值管理（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（）